المقالات
كانت فعاليات عربات الخيل أقدم وأهم وأقدم أنواع "العروض" في الصناعة الرومانية. كما أتناول بإيجاز زوار هذه الرياضة ومعجبيها، الذين اعتبروها عقيدة اجتماعية راسخة. يركز هذا المقال على الفترة الممتدة من القرن الأول إلى القرن الرابع الميلادي، مع التركيز على معظم الأدلة (الأدبية، والنقوشية، والرسومية، وربما الأثرية) التي جُمعت في السنوات الأولى. وقد رحب أصحاب الأموال الرومانية الشرقية بشعب عربات الخيل. ويُعتبر حب دعم سائقي العربات أمرًا شائعًا بين جميع المجتمعات والفئات الاجتماعية. ويزور ميدان سباق الخيل الجديد أفراد الطبقة الأرستقراطية والفنانون وسكان المدينة على حد سواء.
عربة غالية مع ملك المحاربين (3 عربات، 6 خيول و9 فرسان) 1/72 قبعة
- قام سائقو السيارات الجدد بتغطية لجام العربة الجديدة حول الخصر لتحرير أيديهم من السوط بنسبة 100٪.
- كان هذا النوع من سائقي المركبات يتنقلون بين مجموعاتك الأربع، ومن المرجح أن هؤلاء الأشخاص تم اكتشاف مهارتهم من قبل محترفي الحزب المتنافس.
- لم تكن سباقات العربات مرعبة فحسب، بل كانت أيضًا مباريات الموت بين المصارعين التي كان الرومان ينظمونها أمام الجمهور.
- هناك أيضًا أنواع مختلفة من المصارعين – أحدثهم التراقيون، والسامنيت، والمورميلو، وربما ريتياريوس – الذين تم تصنيفهم وفقًا للأسلحة النارية التي استخدموها وكذلك عمليات الهجوم الخاصة بهم.
- تعتبر المقالات الأساسية للتأريخ بعيدًا عن الألعاب الرياضية اليونانية والرومانية في الواقع إشارة رسمية إلى الألعاب الرياضية اليونانية في أماكن محددة مثل أثينا وإسبرطة.
على الرغم من استقباله أكثر من 50,000 زائر، يُعدّ الكولوسيوم الأحدث في العالم القديم أحد أشهر المعالم الأثرية. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن أحدث مباريات المصارعة غير القانونية والألعاب الرومانية، بالإضافة إلى دور السينما الرومانية وغيرها من وسائل الترفيه. أين كان الرومان الجدد إذًا مولعين بالرياضة والمشاهدة؟ تحوّل اهتمام الجيش الروماني إلى الفيالق المنضبطة والتشكيلات المنظمة وسلاح الفرسان المرن، مما قلّل من فعالية العربات في التشكيلات العسكرية الكثيفة التي كانت شائعة في روما. وقد طغت قدرات نظامهم اليدوي والآليات المساعدة على خفة حركتهم وتأثيرهم.
سيدات رومانيات منسيات تمتعن بقوة أكبر بكثير من الأباطرة
تُصبح الخيول مُهيأة للصعود باستمرار على مدار قرن تقريبًا، وقد يُصبح نصف عدد مُتابعي العربات. تُشبه بعض سباقات الخيول الأصيلة سباقات الخيول الأصيلة الحالية، حيث يبدأ راكبو الدراجات في الصعود على ظهور الخيل، ثم ينزلون عنها ويواصلون السير على الأقدام. شملت بعض مسابقات المصارعة كلابًا مثل وحيد القرن والنمور والفيلة والزرافات. ومع ذلك، في بعض الأحيان، كانت الحيوانات الجائعة تُشارك في مسابقات تُسمى "فيناتيونس" ("صيد وحوش الجوز"). في العصور القديمة، سُمح لهذه الحيوانات بافتراس وأكل جثث بشرية حية بمجرد ربطها بخازوق.
قد يضطر سائقو العربات الذين خاضوا أسابيع سباقاتهم إلى التنافس على عدة مستويات بين الفصائل، ومن بينهم أوريليوس هيراكليدس، الذي كان سائق دفع كازينو bank transfer عربات بارعًا في المنظمة، والذي أصبح مدربًا لها. وبحلول أواخر الألفية الثالثة الميلادية، كان أمام سائقي العربات المتقاعدين فرص أكبر ليصبحوا محترفين في الفصائل، وهو المنصب الذي شغله بعد ذلك أحدث استحواذ على الفروسية. سيتسع سيرك ماكسيموس الجديد، وهو أكبر وأشهر ساحة سباق، لحوالي 250,100 متفرج (همفري، 1986، ص 73). لم تكن الفعاليات الجديدة مثيرة للمشاهدة فحسب، بل كانت أيضًا مربحة للغاية للمجتمعات الفائزة والسائقين.
مع ذلك، قبل اكتشاف التمثال، وفقًا لعالمي الآثار سنكلير بيل وفرانزيسكا دوفينر، لم يُعثر على أي رمز لسائق عربة حربية أفريقي. تُعد التماثيل البرونزية لسائقي العربات الحربية الرومان نادرة – إذ لا يوجد منها سوى أقل من عشرة – خاصةً بالمقارنة بالتماثيل التي تُصوّر فنانين آخرين، مثل المصارعين والممثلين. من خلال المشاركة في هذه الفعاليات وحضورها، يُظهر الناس من جميع أنحاء المملكة حسًا اجتماعيًا مشتركًا، مما يعزز مكانتها كأصحابها الرومان (فوتريل، ٢٠٠٦، ص ٢١٣). بُنيت المدرجات والسيركات في المناطق الحضرية على طول البحر الأبيض المتوسط، من بريطانيا إلى شمال إفريقيا، وربما من هسبانيا إلى سوريا.
البحث في عربات الصراع الرومانية مع الثقافات المعاصرة
أيُّ تدرُّجٍ تَطَوَّرَ إلى ما هو أبعد من مجرد كرسيٍّ بسيط؛ فقد خلَّفَ حشدًا كانت فيه الانقسامات الشخصية واضحةً في المواقف. أدخلت إثارةُ السباق الجديدةُ فِرَقًا مُتنوعةً إليها، بل وأبرزت تنوعاتها. ولتحويلها إلى عربةٍ رومانية، ستحتاج على الأقل إلى بضعة مهورٍ لتركيبها على عربة العشب الخشبية.
اندفاع العربة
في سيرك ماكسيموس الجديد في روما، يمكنك رؤية سائقي العربات يتنافسون للفوز بالمركز الأول في المسابقات الكبرى، أو في الكولوسيوم الجديد، حيث تتجمع حشود من الناس لمشاهدة المصارعين الشجعان وهم يتنافسون في المعارك الشرسة. وقد ترك استخدام عربات الحرب الرومانية أثراً كبيراً في التاريخ العسكري، مما أثر على إدخال سلاح الفرسان في العصور اللاحقة. ومع تراجع دور العربات في روما على مر السنين، استمر تاريخها المجرد في الحاجة إلى معدات متنقلة مزودة بفرسان. أما الآن، وخاصةً عشاق الرياضة، فيحتفظون بلعبتهم المفضلة كدين. ويُعتبر النجوم أبطالاً، وقد تؤدي المنافسات الجماعية إلى القتال والاعتداء. ولكن، ليس من المستغرب أن "الشغب" والعنف الشديد ليسا ظاهرة حديثة؛ بل إن سباقات العربات الرومانية القديمة استقطبت ردود فعل أكبر بكثير من مشجعيها.
بفضل هذا الإعداد، قد يصل سائقو العربات بسرعة مذهلة، مما يُضفي على الموسيقى أجواءً مُبهجة، وإن كانت محفوفة بالمخاطر. ولأن الرومان كانوا يُحبون هذا العرض المُثير، فقد أدرجوا في حياتهم الاجتماعية أشخاصًا يتمتعون بشغف أكبر. أصبحت سباقات العربات جزءًا أساسيًا من الاحتفالات والألعاب في سيرك ماكسيموس الشهير، حيث كان الناس يجتمعون لمشاهدة أحدث سباق مُبهر.